Автомобильный кондиционер работает так же, как и система кондиционирования воздуха в жилых помещениях, но в гораздо меньших масштабах. Первым и самым важным элементом является хладагент. В случае большинства автомобилей, выпущенных после 1990-х годов, предпочтительным хладагентом является R134a. Он менее вреден для окружающей среды, в частности, для озонового слоя, чем его предшественник до 1990-х годов R12.
«Не только для того, чтобы сохранять внутреннюю часть вашего автомобиля прохладной летом, система кондиционирования вашего автомобиля помогает улучшить качество воздуха внутри вашего автомобиля. Производители рекомендуют проводить обслуживание кондиционера каждые два года, чтобы поддерживать его на оптимальном уровне, поэтому закажите свой автомобиль для обслуживания кондиционера у наших специалистов сегодня».
Если вы заметили недостаточную мощность охлаждения кондиционера вашего автомобиля, но компоненты, такие как двигатель вентилятора, работают нормально, вероятной причиной является утечка хладагента в системе. Сам по себе хладагент R22 или R134a никогда не разрушается и не распадается, если он находится в герметичной системе, поэтому, если в системе кондиционирования мало хладагента, почти наверняка есть утечка в шланге, соединительном фитинге или компоненте системы кондиционирования. Поскольку хладагент сильно повреждает озоновый слой, владелец автомобиля несет экологическую ответственность за скорейшую диагностику и устранение утечки хладагента.
Continue reading →
